चाई नुआन पार्किंग हीटर में कार्बन जमा होने के दो कारण हैं।पहला अपर्याप्त ईंधन दहन और कम तेल की गुणवत्ता है, जिसका मुख्य कारण कम तेल की गुणवत्ता है।
1. अपर्याप्त ईंधन दहन: जब पंप तेल की आपूर्ति लंबे समय तक दहन कक्ष में जलाए गए ईंधन की मात्रा से अधिक हो जाती है, तो कार्बन जमा हो जाएगा।प्रत्येक शटडाउन से पहले, ईंधन आपूर्ति को कम करने और मशीन के अंदर ईंधन को पूरी तरह से जलने देने के लिए गियर को न्यूनतम पर समायोजित करना आवश्यक है।शटडाउन के बाद, इससे कार्बन जमा का जमाव कम हो जाएगा।
2. जितना हो सके हाई-ग्रेड डीजल का उपयोग करने का प्रयास करें।यदि तेल की गुणवत्ता बहुत कम है, तो यह मशीन की सामान्य शुरुआत को प्रभावित करेगा, और तेल की निम्न गुणवत्ता के कारण कार्बन जमा हो सकता है।
कार्बन सफाई विधि: सबसे पहले, लौ-रिटार्डेंट शेल खोलें, मूवमेंट को बाहर निकालें, और फिर डीजल हीटिंग दहन कक्ष को खोलने के लिए एक स्क्रूड्राइवर या रिंच का उपयोग करें।सबसे पहले, बर्नर, दहन ट्यूब और भट्टी बॉडी की भीतरी दीवार पर जमा कार्बन को साफ करने के लिए एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें।फिर, दहन कक्ष की आंतरिक दीवार को साफ करने के लिए एक डीग्रीजर सफाई एजेंट का उपयोग करें।सावधान रहें कि मशीन को नुकसान से बचाने के लिए पार्किंग हीटर को अलग करने और कार्बन जमा की सफाई के दौरान किसी भी घटक को नुकसान न पहुंचे।
① दहन कक्ष को अलग करने के बाद, भीतरी दीवार को एक फ्लैट स्क्रूड्राइवर से साफ करें।अत्यधिक कार्बन जमा होने से हीटिंग दक्षता प्रभावित हो सकती है।
② इग्नाइटर प्लग, यह लाल जलने के बाद डीजल ईंधन को प्रज्वलित करता है।इसकी सतह को अच्छी तरह साफ कर लें, नहीं तो यह जलेगी नहीं।
③ परमाणुकरण जाल, सबसे महत्वपूर्ण चीज दहन कक्ष और तेल मार्ग है।इग्निशन प्लग की स्थिति में एक परमाणुकरण जाल भी है।जुदा करने के बाद इसे बदलने की सिफारिश की जाती है।इसे कार्बोरेटर क्लीनर से साफ करें, फिर डस्ट गन से सुखाएं और क्रम से स्थापित करें।
प्रज्वलित करने में विफलता, सफेद धुआं, और प्रज्वलित होने के बाद अपर्याप्त गर्मी, साथ ही निकास पाइप से तेल का टपकना, ज्यादातर अत्यधिक कार्बन जमा होने के कारण होता है।कार्बन जमा को नियमित रूप से हटाने से कई खराबी को होने से रोका जा सकता है।
पोस्ट समय: जनवरी-15-2024